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，人们怕是不会陌生。 从 西 安 北 站 南 广 场 出 来 ， 四 栋 超高 “ 停 建 楼 ” 便 映 入 眼 前 。
楼体上横幅大字鲜明，上面写着“西安北站鹏瑞利国际健康商旅城项目动工大吉”。
项目总占地面积约200亩，总建面近95万㎡，总投资约85亿元，是 新加坡鹏瑞利集团在中国打造的面积最大的医疗+养老+商旅高铁TOD项目。
根据规划，项目包含站西、站东和医疗3个地块，站西及站东地块均配有特色商业，以开放式街区理念进行设计，融入西安特色文化， 引进中高端餐饮、潮流品牌、陕西风味美食等业态 ，为商旅人士及居民创造别具一格的消费体验。
医疗地块将布局医康养一体化生态圈，将配备尖端设备和多学科专家团队， 提供多层次、高品质的医疗健康和养老服务。
按计划，项目预计2026-2028年陆续建成投运，建成后将成为国内医疗康养与商业综合体相结合的标杆项目。
此次项目的顺利动工，不仅进一步推进高铁新城片区城市基础设施和城市功能完善。对于经开区来 说，打造西北地区高端医疗与养老中心，还将进一步构建区域大健康产业体系，赋能现代服务业高质量发展具有重 要意义。
回顾复工历程，真可谓是一波多折。将 时针拨回到2011年，随着西安北站的投用，总投资200亿规模的南广场地标项目群亮出宏图。
其中，重大外资项目鹏瑞利西安北站综合体项目率先启动， 由于区域前期规划调整、建审手续等问题，项目陷入长期停滞。 其中西侧的4栋楼完成主体封顶并停工多年，东侧的规划部分一直没有实质性开建。
2018年9月17号，西安市政府常务会议研究将高铁新城由未央区移交经开区管理，并且将原草滩科技创新示范园与原高铁新城进行合并JN江南体育,，这就是我们熟知的高铁新城。
开发时间在移交之前，但建设时间在移交之后，所以成为了一个身份尴尬的烂尾楼...
另一方面，是因为2020年经开区发布了《西安市高铁新城控制性详细规划》，对部分土地进行控规调整。
调整后的地块性质显示，鹏瑞利综合体烂尾楼及正东侧的空地，由原来的商业服务设施用地，调整为广场用地。
这就意味着，目前烂尾的地块以及待开发的商业都将“不存在”，也因为不符合最新规划中的用地性质，所以才停工。
2023年11月9日，西安经开区官网消息称，目前鹏瑞利项目全面复工建设，后期将会形成40亿元以上的固定资产投资和5-10亿美元的外商直接投资（FDI）。预示，鹏瑞利西安北站综合项目要复活了。
2023年11月17日，西安自然资源和规划局官网公示《关于高铁新城起步区控制性详细规划调整》。原本以商业商务为主的高铁新城起步区，调整为同时兼顾住宅居住功能。同时，新增了中小学用地。
2023年11月30日，西安经济技术开发区网站公示，西安鹏瑞利城投站西置业有限公司的西安铁路北客站站西广场项目拿到了新的《建设工程规划许可证》，项目手续问题得到解决。
2024年1月9日，西安鹏瑞利城投站东置业有限公司成功摘得西安北站南广场西侧商服用地。
2024年3月7日，西安经开区与鹏瑞利集团正式签订鹏瑞利国际医疗大健康项目投资协议。
根据协议，鹏瑞利集团计划投资20亿元，在高铁新城区域建设鹏瑞利国际医疗大健康项目。
项目旨在打造西北高端国际医疗与养老中心，拟引进包括综合医院、康复医院、专科医院、护理院及养老公寓在内的众多国内外优质医疗和康养品牌，提供一站式的优质、高效、便捷的医疗康养服务。
如今，几经波折，项目终于得以重启、全面动工，相信鹏瑞利项目的到来会让高铁新城的城市界面焕然一新，全新地标会再次拔地而起！
据了解，鹏瑞利国际健康商旅城，是 新加坡鹏瑞利集团 及 西安城投集团 共同打造的，以公共交通为导向开发的升级版一站式国际健康+商旅综合体项目。
新加坡鹏瑞利集团主要投资于大规模的综合性房地产开发项目， 在城市开发、医疗康养等领域经验非常丰富。
目前，在国内有五个毗邻高铁站的项目，包括成都东站综合项目、鹏瑞利国际健康商旅城（西安北站）、鹏瑞利国际健康商旅城（天津南站）、鹏瑞利国际健康商旅城（昆明南站）、杭州西站综合项目。 并且是集医疗、健康和养老设施为一体的区域医疗健康和商业中心。
而西安鹏瑞利综合体，毗邻“亚洲最大高铁站”，曾作为西安高铁北站的门面被寄予厚望JN江南体育,。然而多年的发展停滞、烂尾地标，的确令人唏嘘。
如今，西安鹏瑞利国际健康商旅城项目重启， 是经开区积极实施“北跨”战略，落实高铁新城起步区全新功能定位的重要一环。
如果真能如愿建成投用，将全面提升高铁新城片区城市化、现代化、国际化、生态化进程，全面展现综合枢纽新形象。也将为经开区高铁新城带来更多“X”可能。
关于项目后期进展我们也会持续跟进，对此，你有什么想法，欢迎评论区来聊聊~
